北京交通大学“匈牙利、塞尔维亚铁路运营管理研修班”正式开班|久久久久色

  中新网5月15日电 5月14日下午,在国家国际发展合作署和商务部的支持下,北京交通大学承办的援外短期培训项目“匈牙利、塞尔维亚铁路运营管理研修班”开班典礼举行。北京交通大学副校长关忠良出席开班典礼并致辞。

  关忠良对参加研修班的官员们表示欢迎。他介绍了学校的基本情况和本期研修班的相关课程,并表示希望官员们能够充当中国与中东欧国家之间交往的使者,为推动共建“一带一路”和全球发展倡议务实合作,深化中国与中东欧人民友谊做出贡献。

  开班仪式上,来自匈牙利的中匈铁路非盈利股份有限公司的首席执行官瓦尔加·艾维特女士作为学员代表发言。她表示,十分期待能够通过此次研修班,深入学习中国铁路在规划、建设、运营和维护等各个环节的先进做法和成功经验,为匈塞铁路的铁路建设和运营管理提供有力支持。

  参加此次研修班的22名匈牙利和塞尔维亚官员在14天的研修班期间,将在北京进行学习与现场教学,并赴广州、武汉、天津等地参观考察。学员们将系统学习中国铁路的管理体制、运营策略、技术创新以及安全保障等方面的知识,切身感受中国在铁路运营管理方面的发展经验。

  据悉,自“一带一路”倡议提出以来,北京交通大学积极主动服务国家重大战略需求,充分发挥交通优势特色。截至目前,已为133个“一带一路”共建国家“订单式”培养了1万余名交通建设、运营管理等各领域的技术和管理专门人才。有7名匈牙利的留学生曾在北京交通大学进修学习;2019年,北京交通大学与塞尔维亚克拉古耶瓦茨大学签署了合作备忘录,支持双方文化、教育交流、合作和技术交流;此外,北京交通大学分别于2017年、2018年举办了匈塞铁路相关研修班,有14名匈牙利和30名塞尔维亚的铁路官员曾经来研修研讨。

  1。 优化简化区域分类:保持现有区域分类框架,继续划分一、二、三类区域,对全市道路停车位机动车停放服务实施分区域差别化收费。取消一、二类区域内的一级道路和二级道路的划分形式;取消三类区域区分智能计费、人工计费的收费类别;取消道路特殊时段停车位的收费类别。  到2017年第三季度,小米凭借920万台手机出货量以及23.5%的市场占有率,夺得印度市场占有率第一。与2016年同期相比,小米印度增长了约300%,成为印度市场发展最快的智能手机品牌。同时,印度也成为小米最大的海外市场。

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